Roulements d'orientationsont généralement séparés des éléments roulants par des entretoises individuelles.Cette structure permet de maintenir la fluidité du mouvement et est largement utilisée en raison de son faible prix.Les applications spéciales nécessitent une bille ou une entretoise spéciale, telle que le cuivre, l'aluminium et d'autres entretoises résistantes aux hautes températures.Les roulements généralement montés sur l'axe horizontal ou à rotation continue du générateur et les exigences élevées en matière de positionnement et de fiabilité de l'occasion utilisée dans leroulements d'orientation, peut être utilisé dans la cage combinée à bandes, de sorte que le corps roulant dans la position circonférentielle correcte, plus fiable.

Les causes et les solutions de la génération de chaleur provoquée par des facteurs structurels du roulement d'orientation :

① la taille de l'arbre duRoulement pivotantest trop grand, donc le roulement sera plus serré. Solution : prévoir la tolérance appropriée pour l'arbre et interdire strictement tout serrage excessif.

② Le joint annulaire à trois couches en aluminium présente une friction conduisant à de la chaleur. Solution : Le trou du joint et l'anneau doivent être recouverts de graisse pour réduire la résistance au frottement une fois installés.

③ Le siège du roulement d'orientation est recouvert de trop de graisse ou le niveau d'huile est trop élevé. Solution : le roulement d'orientation passera par le trou du joint pour éliminer l'excès de graisse, la lubrification à l'huile sera effectuée jusqu'au niveau de l'huile juste en dessous de la boîte de roulement.

④ Solution de chauffage par friction de la bague intérieure et de la bague d'étanchéité : cette fois, arrêtez et vérifiez les vis de la bague de serrage, assurez-vous que la bague intérieure est fermement fixée à l'arbre, assurez-vous que le roulement libre est installé correctement, l'alignement de l'axe du rouleau et de la bague extérieure.

En plus des raisons liées à la structure du roulement d'orientation, il existe d'autres raisons qui provoquent un échauffement, comme suit.

⑤ Un type de graisse ou de lubrifiant inapproprié entraîne une défaillance du lubrifiant. Solution : resélectionnez le type de lubrifiant approprié.

⑥ Niveau d'huile faible et graisse insuffisante Solution : Le niveau d'huile sur le côté extérieur du diamètre de l'arbre doit être exactement en dessous de la cage et rempli de graisse appropriée.

Bien sûr, il peut y avoir de nombreuses raisons qui provoquent la surchauffe de la couronne d'orientation, afin d'assurer l'utilisation normale de la couronne d'orientation, j'espère que vous rencontrerez le phénomène de surchauffe de la couronne d'orientation, pourrez vous arrêter à temps pour vérifier, trouver la cause et traitez-le pour éviter un raccourcissement de la durée de vie de la couronne d'orientation.

Le principe de fonctionnement du roulement d'orientation est très simple : la façon de déplacer l'objet doit glisser vers le roulement, réduisant ainsi la résistance au frottement.

Plus précisément, leRoulement pivotantrepose principalement sur la lubrification et la friction pour obtenir le résultat de l'opération.À l'intérieur, il s'appuie sur le frottement mutuel de la bille et de l'anneau en acier pour jouer le rôle de l'opération, à l'extérieur, il repose également sur le frottement du roulement d'orientation et d'autres pièces pour démarrer l'opération, le frottement mutuel, entraînant ainsi le opération d’objet.Comme son utilisation est principalement destinée au transport de gros objets lourds, ses propres exigences en matière de force centripète sont très élevées, ce qui est également la décision de son principe de fonctionnement, donc en termes de matériaux, il faut également pouvoir garantir la qualité de l'acier.

Bien entendu, la friction seule ne suffit pas.Même s’il faut compter sur la friction pour fonctionner, la lubrification est également essentielle.Tout comme la chaîne d'un vélo, lorsqu'elle est utilisée pendant une longue période, la friction est trop importante et cela affectera également l'utilisation des pièces.Ainsi, après avoir utilisé ce type de roulement pendant un certain temps, nous devons effectuer un entretien en temps opportun et appliquer un peu d'huile lubrifiante pour nous assurer qu'il peut fonctionner dans un environnement plus approprié à haute température.