Roulements d'allumagesont généralement séparés des éléments roulants par entretoise individuelle. Cette structure peut maintenir la douceur du mouvement et est largement utilisée en raison de son prix bas. L'application spéciale nécessite une balle ou un espaceur spécial, comme le cuivre, l'aluminium et d'autres entretoises résistantes à haute température. Les roulements généralement montés sur l'axe horizontal ou la rotation continue du générateur et les exigences élevées de positionnement et de fiabilité de l'occasion utilisée dans leRoulements d'allumage, peut être utilisé dans la cage de combinaison de bande, de sorte que le corps roulant en position circonférentielle correcte, plus fiable.

Les causes et les solutions de génération de chaleur causées par des facteurs structurels du roulement de balle:

① La taille de l'arbre duRoueur de balleest trop grand, donc le roulement sera une solution plus serrée: fournir la tolérance appropriée à la tige et interdire strictement la surchauffe.

② Le joint de l'anneau à trois couches en aluminium a une friction conduisant à une solution de chaleur: le trou du joint et l'anneau doivent être enduits de graisse pour réduire la résistance à la friction lors de l'installation.

③ Siège de roulement de balle recouvert de trop de graisse ou d'huile est trop élevé: le roulement de balle sera à travers le trou d'étanchéité pour éliminer l'excès de graisse, la lubrification à l'huile sera le niveau d'huile jusqu'à juste en dessous de la boîte de roulement.

④ Solution de chauffage de la bague intérieure et du joint: Cette fois pour s'arrêter et vérifier les vis de la bague de serrage, assurez-vous que l'anneau intérieur est fermement fixé à l'arbre, assurez-vous que le roulement libre est installé correctement, l'alignement de ligne centrale du rouleau et de l'anneau extérieur.

En plus des raisons de structure de roulement d'allumage, il y a d'autres raisons provoqueront du chauffage, comme suit.

⑤ Le type de graisse ou de lubrifiant inapproprié conduit à une solution de défaillance du lubrifiant: resélectionnez le type de lubrifiant approprié.

⑥ Solution de graisse d'huile faible et insuffisante: Le niveau d'huile du côté extérieur du diamètre de l'arbre doit être exactement en dessous de la cage et rempli de graisse appropriée.

Bien sûr, il peut y avoir de nombreuses raisons qui provoquent la surchauffe de l'anneau d'allocation, afin d'assurer l'utilisation normale de l'anneau d'allocation, j'espère que vous rencontrerez le phénomène de la surchauffe de l'anneau d'allocation, pourrez s'arrêter à temps pour vérifier, trouver la cause et y faire face, pour éviter le raccourcissement de la durée de vie de la bague de calcul.

Le principe de fonctionnement du roulement d'allumage est très simple: la façon de déplacer l'objet a glisser dans le roulement, de réduire la résistance aux frictions.

Plus précisément, leRoueur de ballerepose principalement sur la lubrification et la friction pour obtenir le résultat du fonctionnement. Dans l'interne, il s'appuie sur la friction mutuelle de l'anneau de la balle et de l'acier pour jouer le but de l'opération, dans l'extérieur, s'appuie également sur la frottement du roulement d'allocation et d'autres pièces pour démarrer l'opération, la friction mutuelle, entraînant ainsi l'opération de l'objet. Comme son utilisation est principalement de transporter de gros objets lourds, de sorte que ses propres exigences de force centripète sont très élevées, ce qui est également la décision de son principe de travail, donc en termes de matériaux doit également être en mesure d'assurer la qualité de l'acier.

Bien sûr, la friction seule ne suffit pas. Bien qu'il s'agisse de s'appuyer sur la friction pour fonctionner, mais la lubrification est également essentielle. Tout comme la chaîne d'un vélo, lorsqu'elle est utilisée depuis longtemps, la friction est trop grande et cela affectera également l'utilisation des pièces. Donc, après avoir utilisé ce type de roulement pendant un certain temps, nous devons effectuer un entretien en temps opportun et brosser de l'huile de lubrification pour nous assurer qu'elle peut fonctionner dans un environnement plus approprié avec un haut.