Roulement à couronne d'orientation utilisé par grue de camion/roulement à couronne d'orientation avec engrenage externe
Camion-grue d'occasionRoulement de couronne d'orientation
La grue est une sorte d'équipement mécanique qui fonctionne de manière intermittente et répétitive et réalise le levage vertical et le mouvement horizontal d'objets lourds suspendus à des crochets ou à d'autres dispositifs de récupération dans un certain espace.
Les grues mobiles les plus courantes comprennent les camions-grues courants, les grues sur pneus, les grues sur chenilles, les grues tout-terrain et les grues tout-terrain.
Composants d'une grue
Différents types de grues d'ingénierie sont généralement composés de quatre parties : mécanisme de travail, structure métallique, centrale électrique et système de contrôle.
Ensuite, nous présenterons le mécanisme de travail de la grue.Il comprend quatre parties : mécanisme de levage, mécanisme de relevage, mécanisme de pivotement et mécanisme de marche.
1. Mécanisme de levage
La structure de levage est composée d'un moteur principal, d'un tambour, d'un câble métallique, d'un moufle et d'un crochet.Les méthodes de levage sont la transmission mécanique et hydraulique.
2. Mécanisme de relevage
Le balancement de la grue fait référence à la modification de la distance entre le centre du crochet et l'axe du centre de pivotement de la grue.La forme du mécanisme de relevage dépend du type de flèche de grue mobile.Pour une grue en treillis de longueur constante, le mécanisme de relevage utilise un mécanisme de relevage à câble métallique.Le mécanisme de relevage de la grue mobile à flèche télescopique utilise un mécanisme de relevage à vérin hydraulique.
3. Mécanisme de rotation
Le mécanisme d'orientation se compose d'un dispositif d'entraînement et d'un roulement d'orientation.Le roulement d'orientation d'une grue mobile adopte généralement le roulement d'orientation à quatre points de contact à une rangée.
4. Mécanisme de marche
Le mécanisme de marche de la grue mobile est le châssis de la grue.La grue sur roues utilise un châssis de voiture général ou spécial, ou un châssis spécialement conçu pour la grue.La grue sur chenilles utilise un châssis sur chenilles.Les mécanismes de marche des grues à tour et des ponts roulants sont généralement des rails de roulement spécialement conçus.
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