Mesures de prévention des pannes et de maintenance de la couronne d'orientation des grues à tour

Le mécanisme de roulement de pivotement de la grue à tour est principalement composé d'un roulement de pivotement, d'un entraînement de pivotement et d'un support supérieur et inférieur. Le roulement de pivotement de la grue à tour dans le processus de travail ne fonctionnera souvent pas correctement et le bruit dépassera le défaut standard (bruit anormal). L'auteur combiné avec sa propre expérience de travail de laRoulement pivotant, les défauts du mécanisme de rotation et du roulement de pivotement respectivement, dans le processus de fabrication, les essais d'assemblage, la maintenance de l'équipement et d'autres aspects de leurs propres opinions et suggestions.

Mesures de prévention des pannes et de maintenance de la couronne d'orientation des grues à tour 

1. exigences de la couronne dentée 

La résistance au contact et à la flexion des engrenages sous des charges ultimes et de fatigue ont été calculées et vérifiées conformément aux normes ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 et ISO6336-3: 2006 respectivement. Sf est de 1,48 et le jeu d'engrenage d'engrenage est ajusté pour le point le plus élevé de course radiale hors du cercle primitif de l'engrenage du roulement d'orientation. Le jeu de dent minimum est typiquement de 0,03 à 0,04x module, et le jeu d'engrenage d'engrenage des pignons sur toute la circonférence doit être revérifié après la fixation finale du roulement d'orientation. 

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2. Lubrification interne du roulement d'orientation 
Dans l'utilisation quotidienne doit être opportune, à l'heure, selon le manuel d'instructions pour chaque composant en fonction du lubrifiant, lubrification, dispositions du cycle de lubrification pour la lubrification. Correspondantcouronne d'orientation à billes est généralement rempli toutes les 100 heures de fonctionnement, la couronne d'orientation du rouleau est remplie toutes les 50 heures, pour la poussière, l'humidité élevée, la différence de température élevée de l'environnement de travail spécial devrait raccourcir le cycle de lubrification. Chaque lubrification doit remplir le chemin de roulement jusqu'à ce que le lubrifiant suinte, se remplissant tout en faisant lentement tourner le roulement d'orientation pour que la graisse soit uniformément remplie. En remplissant l'entretien d'huile de lubrification, il peut réduire le frottement entre la paire d'engrenages, ralentir le taux d'usure de la couronne dentée, la formation du film d'huile peut également jouer le rôle d'anneau d'absorption des chocs, éliminant une partie de l'énergie de vibration générée en opération. De plus, le film d'huile lubrifiante peut également être un bon lubrifiant pour nettoyer la surface de friction, empêcher la corrosion et éliminer l'influence des particules de fer sur la surface de friction. Afin de réduire le bruit de frottement en fonctionnement et d'augmenter la durée de vie du roulement d'orientation.

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3. boulons de fixation
Les boulons de connexion du palier de pivotement et du palier de pivotement supérieur et inférieur sont soumis à une charge axiale pulsée en plus de la précharge, ce qui entraînera l'étirement des boulons ou la déformation de la surface du joint, provoquant le desserrage des boulons. La précharge de desserrage du boulon n'atteint pas le jeu axial requis augmente, le corps roulant par un grand couple de rotation de renversement, le bord du chemin de roulement par une contrainte de contact énorme, ce qui entraîne des dommages au bord du chemin de roulement. Une ville a eu un accident de renversement de la structure supérieure de la grue à tour QTZ 25, la cause directe est le palier de pivotement et les boulons du palier de pivotement supérieur dans des conditions de travail non spécifiées, ce qui fait que chaque groupe de boulons est successivement soumis à plus que son transport capacité du groupe de boulons. Cela a entraîné la rupture de la structure supérieure de la tour (avec son palier de pivotement) de la structure de la tour et son basculement. Le serrage du boulon du palier de pivotement et le choix de son niveau de résistance sont très importants. Par conséquent, la fixation du boulon du palier pivotant et la sélection de son niveau de résistance sont très importantes. 

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4. Installation et fonctionnement 

L'installation de la couronne d'orientation doit être choisie avec des boulons à haute résistance, des boulons et des écrous doivent être conformes aux exigences standard GB3098.1 et GB3098.2 interdisant l'utilisation de rondelles élastiques. Avant de serrer les boulons de montage, le réglage de l'engrènement de l'engrenage de dimensionnement (jeu latéral) doit être effectué pour s'assurer que le roulement d'orientation et le pignon s'engrènent pour répondre aux exigences. Serrer les boulons de montage doit être à 180 °, le plan d'installation doit être propre et plat, pas de bavures, copeaux de fer et autres débris, le plan doit répondre aux exigences. 

La couronne d'orientation de la grue à tour en fonctionnement aura souvent également une défaillance des dents cassées, de sorte que la grue à tour en fonctionnement doit également prendre en compte l'impact du vent sur la couronne d'orientation, si plus que le fonctionnement du vent spécifié ou arrêter le fonctionnement après que la flèche de la grue ne puisse pas tourner librement avec le vent, cela peut endommager l'engrenage et l'engagement du roulement d'orientation ou la couronne d'orientation, un accident grave se produira Ainsi, la grue à tour dans l'installation et le fonctionnement doit faire une inspection détaillée. 


Heure du Message: 22 décembre 2020