Quels sont les défauts du roulement d'orientation dans le mécanisme d'orientation ?

Lemécanisme de rotationest composé d'un dispositif de support, d'unRoulement pivotantet un plateau tournant.Le Roulement pivotant est un élément porteur de force important.Il supporte non seulement le poids mort de la partie rotative de la grue, mais également la force verticale de la charge de levage et la force du moment de basculement.Lors de l'utilisation, il doit y avoir de l'usure et les performances des pièces mécaniques associées se détérioreront progressivement, voire seront endommagées.

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Les défauts courants du mécanisme d'orientation comprennent principalement uneRoulement pivotantjeu (mouvement sauvage), mouvement lent (faiblesse) ou immobilité du système d'orientation, pression anormale du système et fuite d'huile.Comment puis-je résoudre un problème ?

1. LeRoulement pivotantle jeu est trop grand (mouvement ouvert)

C'est parce que levis sans fin, Équipement de conduiteetcouronne d'orientationdu réducteur d'orientation sont sérieusement usés.Veuillez vérifier le jeu avec un comparateur à cadran.S'il est trop grand, le roulement de la couronne d'orientation doit être démonté et remplacé et les pièces associées doivent être remplacées.

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2. Lesystème de rotationbouge lentement (faible) ou ne bouge pas

Le moteur hydraulique fonctionne mal, le réducteur fonctionne mal, il y a une surcharge, la soupape de trop-plein, la vanne de commande manuelle fonctionne mal.Dommages auengrenage de rotationréducteur, le piston ou le roulement du moteur hydraulique est coincé ou gravement usé, et l'arbre de sortie du moteur hydraulique est cassé.Ces problèmes entraîneront lesystème de rotationbouger lentement ou ne pas bouger.Vérifiez et réglez les pièces défectueuses et remplacez-les si nécessaire.S'il est surchargé, vérifiez à nouveau le poids de levage.

3. La pression du système est anormale

Si la grue n'est soumise à aucune charge ou à une charge légère, le bruit et la vitesse pendant sa rotation sont normaux, mais lorsque la grue est fortement chargée, elle sera difficile à tourner, voire incapable de tourner.Cela peut être dû à la basse pression de la soupape de décharge du système hydraulique rotatif, à l'usure du moteur hydraulique, à de graves fuites internes ou à la faible pression de la soupape de commande et à l'usure importante de la tige de la soupape de commande, à de grandes fuites internes. fuite, perte de pression, etc.

La méthode de dépannage consiste d’abord à ajuster.La première est que sous charge, il doit être ajusté lorsque la rotation est arrêtée jusqu'à ce que la rotation soit normale sous une charge importante ;l'autre consiste à utiliser un manomètre pour réajuster la pression de la soupape de décharge selon les exigences du manuel d'instructions (la pression de la pression de rotation) La taille est liée au modèle) ;deuxièmement, le moteur hydraulique et la vanne de commande sont révisés et les pièces usées sont remplacées.

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4. Marée noire

Si la surface du joint du composant hydraulique fuit, elle doit être retirée pour le nettoyage et la surface du joint doit être meulée avec une pierre à huile ou du papier de verre fin.Si possible, il peut être traité avec un broyeur ;si le raccord fileté du pipeline est desserré, serrez-le ;joints Remplacer ceux endommagés ;si le boîtier du composant hydraulique fuit, le boîtier ou le composant doit être remplacé.

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Heure de publication : 19 juin 2021

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